Unsere Rollen und Räder sowie unser zahlreiches Zubehör für den Materialfluss fertigen wir sowohl in Serie als auch individuell auf die Bedürfnisse unserer Kundinnen und Kunden zugeschnitten. Und doch greift ein Großteil der Unternehmen, vor allem aus dem produzierenden Gewerbe, immer auf den Klassiker zurück: die Vollgummi-Produktlinie SGS mit IS-Gehäuse.
Gute Qualität zum fairen Preis
„Und das hat auch seine Gründe – objektive und subjektive“, sagt Nicolas Nimick. „Zum einen hat sich das Produkt über Jahrzehnte etabliert, zum anderen hat die Optik – verzinkte Felge mit schwarzen Reifen – einen Wiedererkennungswert, der für Qualität und Langlebigkeit steht.“ Objektiv betrachtet, wird der allgemeine Eindruck bestätigt, denn das robuste Elastikvollgummi leistet gute Dienste bei Temperaturen zwischen -20 und +80 Grad Celsius, ist dabei bestens gefedert und überzeugt mit zusätzlicher Stoßfestigkeit. „Wer also gute Qualität zum fairen Preis sucht, macht hiermit keine Kompromisse“, erklärt Nimick. Zumal die Serie im Grunde immer lieferbar und sehr langlebig sei. „Und wenn doch mal ein Rad ausgetauscht werden muss, kostet der Ersatz nicht viel und geht in zwei, drei schnellen Griffen von der Hand.“
Im Wesentlichen besteht die Serie aus Lenkrollen (nach Bedarf mit Doppelstopp im Vor- und Nachlauf) und Bockrollen oder auch losen Rädern und Gehäusen, um individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Dabei setzt sich der Radkörper aus Stahlblech mit Rollenlager und der Lauffläche aus schwarzer oder grauer Vollgummibereifung zusammen. Das Stahlblechgehäuse ist verzinkt und als Ausführung mit Rückenloch oder Anschraubplatte in verschiedenen Größen erhältlich. „So findet bei uns jeder Kunde und jede Kundin das Richtige für unterschiedlichste Einsatzzwecke“, so Nimick. „Und selbst, wenn mal jemand nicht fündig wird, bieten wir eine Möglichkeit, genau die gegebenen Anforderungen zu erfüllen. Bisher haben wir noch immer eine Lösung gefunden.“
Add-Ons sorgen für vielseitigen Einsatz
Anwendung finde die Serie vor allem an Transport- und Tischwagen, fahrbaren Gitterboxen und sämtlichen Universaltransportgeräten im innerbetrieblichen Materialfluss – sowohl im Innenraum als auch draußen. „Eine Einschränkung bildet lediglich die Tragfähigkeit der Rollen, die sich bei Temperaturen von über 30 Grad verringert“, so Nimick. Je nach Größe und Ausführung liegt das zulässige Maximalgewicht zwischen 50 und 385 Kilogramm, wobei die Obergrenze bei der Rückenloch-Variante bei 205 Kilogramm liegt.
Zusätzlich zu mehr als 46 Standardausführungen der Lenkrollen, Lenkrollen mit Doppelstopp und Bockrollen bietet TORWEGGE passendes Zubehör für die Serie an. Dazu gehören Stahlzapfen und Spreizhülsen zur Verschraubung im Rund- oder Vierkantrohr für die Produktausführung mit Rückenloch, Montageplatten für die Ausführung mit Anschraubplatte sowie ein Fußschutz für Lenk- und Bockrollen mit einem Durchmesser zwischen 125 und 200 Millimetern und 50 Millimetern Radbreite. „Mit diesen Add-Ons sorgen wir für noch mehr Sicherheit und Langlebigkeit sowie einen vielseitigeren Einsatz der Serie. Wir sagen also nicht ohne Grund: Die geht immer“, erklärt der Experte des Bielefelder Unternehmens. Der Rollen-Klassiker halte immer, was er verspreche.
Langjährige Marktpräsenz stärkt Vertrauen
Vielseitig einsetz- und erweiterbar, hochwertig verarbeitet und geruchsneutral, ist die bewährte Hartgummi-Rollenserie ein häufig gewählter, kostengünstiger Helfer für den innerbetrieblichen Materialfluss unterschiedlichster Branchen. Durch ihre langjährige Marktpräsenz genießt die Produktfamilie eine anhaltende Vertrauenswürdigkeit für Unternehmen weltweit, verkörpert Beständigkeit, Anpassungsfähigkeit bei Innovationen und gleichbleibende Qualität.
Gerne helfen wir Ihnen bei der Beantwortung der Fragen, damit Sie sicher das für Ihren Anwendungsfall passende Rad finden. Kommen Sie auf uns zu. Auf den ersten Seiten unseres Katalogs über Räder und Rollen finden Sie zudem einige technische Hinweise und Entscheidungshilfen für die Auswahl.
